このBBSは今後のエレベータシステムのあるべき姿や未解決の課題についての議論を通じて、
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1 エレベータシステム
  青木 均  2007-10-22 13:21   [返信]  [編集]

貴方が考えている理想的なエレベータシステムはどのようなものでしょうか?
交通需要に適合するように随時モダニゼーションできるようなシステムでしょうか?
安全性を確保したまま遠隔で運行仕様をプログラミングできるようなシステムでしょうか?
2 Re: エレベータシステム
  加藤知彦  2007-11-22 18:31  MAIL  [返信]  [編集]

交通量が増加しても待ち時間性能が悪化せず、クレームが発生しないエレベータシステムが望ましい。いつもクレームに悩まされていますから。
3 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-11-22 19:19   [返信]  [編集]

トラフィック密度=乗客の平均到着率/乗客の平均輸送率が1に近づくと平均待ち時間が急激に悪化し、クレームが発生します。
乗客の平均輸送率は輸送能力に比例しますから、輸送能力を高くすればトラフィック密度を改善できます。輸送能力は定員×台数/RTTに比例しますが、定員が大きい場合はRTTも大きくなります。平均待ち時間はRTT/台数にも比例しますから、輸送能力を増やす方法として定員の大きなかごを少ない台数使うよりも定員の小さなかごを多い台数使う方が好ましいといえます。
4 Re: エレベータシステム
  山下 次郎  2007-11-22 19:34  MAIL  [返信]  [編集]

個々のエレベータもモジュール化されていて、例えばドアモジュールはA社のものを用い、かごモジュールはB社のものを用いて、現場で組み立てると、安全上も問題のないエレベータが構成される。また後日A社の乗り場モジュールだけを最新のものにモダニゼーションしても何ら問題が発生しないようなエレベータシステム。
5 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-11-22 19:44  MAIL  [返信]  [編集]

最初にインターフェイス仕様を明確にして、そのインターフェイス仕様を遵守してモジュールを作成する様にすれば可能でしょう。仕様に準拠していることを確認する検査機関も必要になるかも知れませんが。
6 Re: エレベータシステム
  山本 博  2007-11-23 11:15  MAIL  [返信]  [編集]

性能を遠隔監視して悪化している場合は修復するようにできないでしょうか?
7 Re: エレベータシステム
  青木均  2007-11-23 11:27  MAIL  [返信]  [編集]

呼びの未応答時間、戸開閉時間、走行時間と呼びの未登録時間を遠隔監視して、呼びの未登録時間から交通量を統計的に推定します。呼びの未応答時間から性能の悪化を検出します。悪化の原因が交通量の増加にあるか、戸開閉時間にあるか走行時間にあるか原因が明確になれば修復が容易になります。
8 Re: エレベータシステム
  山本 博  2007-11-24 14:00  MAIL  [返信]  [編集]

呼びの未登録時間から交通量を推定する方法をもう少し具体的に説明してもらえませんか?
9 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-11-24 14:10  MAIL  [返信]  [編集]

呼びの発生が指数分布に従うとして最尤推定法を用いると、未登録時間の平均値の逆数が乗客の平均到着率になります。この平均到着率が交通量に相当します。
10 Re: エレベータシステム
  川上哲夫  2007-11-24 14:26  MAIL  [返信]  [編集]

呼びの未応答時間は乗客の待ち時間ですか?
11 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-11-24 14:35  MAIL  [返信]  [編集]

呼びの未応答時間は乗場に最初に到着した乗客の待ち時間です。乗客の到着が指数分布に従うとすると、その後かごが到着するまで乗客は一定の到着率で到着しますから、乗客の平均待ち時間は呼びの未応答時間の半分になります。
12 Re: エレベータシステム
  藤原 等  2007-12-2 13:46  MAIL  [返信]  [編集]

山下さんの意見に対して青木さんが仰ったインターフェイス仕様についてですが、汎用インバータの標準的な通信インターフェイス仕様としてMODBUSがありますが、その様な仕様でしょうか?
13 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-12-2 14:03  MAIL  [返信]  [編集]

MODBUSでは通信される情報の種類も規定されることになりますが、例えば群管理制御装置と個々のエレベータの間では、現在階と方向または停止順序、乗り場操作盤とは登録された呼び釦など情報も規定しておく必要があります。そして、バックアップのために全ての機器が全ての情報をモニターする必要があります。情報量が限られていますから大きな負担にはならないと思いますのでモニターして相互監視してバックアップすることが可能と恩われます。
14 Re: エレベータシステム
  大原 健一  2007-12-4 20:04  MAIL  [返信]  [編集]

TWINSの場合1台のかごの故障が検出された場合、呼びが全て他方のかごに割り当てられて他方のかごが故障したかごのバックアップをすることは予想できますが、他にどのようなバックアップが行われますか?
15 Re: エレベータシステム
  青木 均  2007-12-4 20:16  MAIL  [返信]  [編集]

乗り場操作盤が群管理制御装置の故障を検出すると、例えば、行き先階が上層階の呼びと下層階の呼びに2分割してそれぞれのかごに分担させることで群管理制御装置をバックアップすることなども考えられます。
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